CFB鍋爐尾部受熱面處除了省煤器的兩端容易發(fā)生磨損外,空氣預(yù)熱器的進(jìn)口處也容易發(fā)生磨損,這兩處的磨損構(gòu)成了尾部受熱面處的主要磨損。導(dǎo)致磨損原因有很多,主要包括以下幾個(gè)方面:所用的煤中雜質(zhì)成分較多,使飛灰中帶有一些堅(jiān)硬的顆粒物;煙氣的流動速度太高等。尾部受熱面處容易被磨損除了上述的原因外,還因?yàn)闊煔庠谶M(jìn)入省煤器區(qū)域后溫度降低,灰粒就會變的比較堅(jiān)硬、同時(shí)由于熱脹冷縮,灰粒體積在收縮的過程中表面變得凸凹不平,會有尖銳的棱角出現(xiàn),從而造成省煤器管排的嚴(yán)重磨損。
空氣預(yù)熱器進(jìn)口處的管壁,會因?yàn)闊煔饬鲃铀俣纫约胺较虻母淖円舶l(fā)生一定的磨損。當(dāng)然受熱面材質(zhì)的選擇也會造成不同程度的磨損。
CFB鍋爐尾部受熱面的防磨措施:
尾部受熱面的防磨主要是通過采取減少飛灰撞到管壁的灰塵數(shù)量、降低煤煙氣流的速度或者增加管道的抗磨性來防止尾部受熱面的磨損。
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